Тип двигателя:
Двухтактный 1-цилиндровый
Диаметр цилиндра/ход поршня:
55/43 мм
Обороты максимальные:
4500–5500 об/мин
Система запуска:
Ручной стартер
Система охлаждения:
Проточной водой
Рулевое управление:
Румпель
Переключение передач:
Передняя + нейтраль + реверс
Топливная система:
1 карбюратор
Топливный бак:
Встроенный, 2,5 л
Генератор:
4А/50 Вт (опция)
Регулировка по дифференту:
6 позиций
Рекомендуемая высота транца:
S
Передаточное отношение:
2,15:1
